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就这款车的外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体外观方面,奔驰G级 AMG采用了奔驰家族式外观的设计,前脸直瀑式的中网非常的动感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是奔驰独到的车身流线,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,奔驰G级 AMG采用了很多流行的设计元素,红色尾灯同样时尚感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰G级 AMG的内饰整体充满了显得稳重大气与层次感。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域在大面积真皮材质的加持之下,奔驰G级 AMG并最吸引人眼球的就是大面积的实木装饰,配以细致的缝线工艺,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。大尺寸真皮座椅看起来就很非常不错。
长宽高分别为4870×1984×1979mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在77位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰G级 AMGAMG G 63的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在92位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰G级 AMGAMG G 63采用4.0发动机,最大马力585,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在奔驰G级 AMG上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在70位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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