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全新智跑依旧沿用轮廓,细节之处又有不少改变。智跑的前格栅年轻,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸显得大气,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。尾部设计就比较厚实了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更宽大饱满了。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁清爽,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
智跑的车长4530mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,智跑的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在142位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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