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在捷达VS5上,我们可以看到更加流畅与清晰的第一印象。捷达VS5的六角形镀铬菱形格栅年轻,并且搭配“捷达”标识,让车辆的车头前脸显得有冲击力,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型加分,视觉效果尚可。简约的尾部线条凸显敢坚定的姿态,卤素尾灯也具有一定的高级感。
整车内饰上,捷达VS5依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有沉稳的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的内饰好看多了,另外缝线细腻、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
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