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从风格来看,它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。新车前脸的设计采用蓝色阴影衬托的封闭式双肾进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型极具辨识度,头灯点亮后显得很有精气神。从线条勾勒出尾部来看,新车依旧是流畅的轮廓,轮圈造型大气,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
宝马iX3的内饰辨识度实在太高了,在细节方面加入了一些表明纯电动身份的蓝色装饰,比如方向盘、仪表盘等,档把还是鸡腿式的造型,只不过电动车多了几丝蓝色的镶边,能让你感受到它的新能源背景。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的屏幕很吸引人,另外格栅好看、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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