一文看懂——森林人 看看究竟其魅力何在

外观方面，新版斯巴鲁森林人在外观上与此前的车型基本保持一致，采用了斯巴鲁家族式的设计语言，前脸采用了斯巴鲁标志性的直瀑式格栅设计。车侧线条动感硬朗，车尾造型较为简洁。高配车型还增加了18寸轮圈、led前大灯、车侧盲点辅助、真皮座椅、氛围灯等配置。

全新的内饰设计相对来说没有太多的惊喜，毕竟这种内饰设计已经有了几年未进行更新，但是放在这个年代确实不算落伍，整体布局简单，中控屏幕和仪表盘都没有采用液晶显示屏。而且在空调出风口和空调控制区域采用的是传统的布局方式，这样也让人有一种“古老”古老的感觉。

森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在134位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在83位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到252，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在30位。

森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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