探界者购车手册 细节超全面

在外观设计，作为一款换代车型它并没有采用海外版的造型设计，而是在现款的基础上进行了升级，它的前脸采用了全新的设计语言，前脸中网采用了大嘴式的造型，而且内部加入了黑色的中网设计，看上去十分的动感，两侧的大灯采用了分体式的设计，造型相当的犀利，内部的设计也非常的精致，led日行灯的加入让它的科技氛围更加浓厚，而且这款车的大灯也采用了双模组led灯芯的设计，内部也采用了双模组的模组，这样的设计不仅让其更加的炫酷也让它的外观更加的有吸引力。车身尺寸方面，新款雪佛兰探界者的长度和宽度分别为4652毫米和4652×1843×1693毫米，而它的轴距为2725毫米，相比现款在售车型增加了49毫米。

内饰设计上，2020款探界者同样延续老款车型的整体设计，并且配备了最新一代mylink+智能车载互联系统，支持applecarplay与baiducarlife。同时，新车还配备了无钥匙进入、前后排座椅加热、车道偏移预警、车道保持系统、盲区监测等配置。

长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在122位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在135位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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