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外观方面,2020款斯巴鲁森林人在整体造型上延续了老款车型的设计风格,并未作出较大的改动,但通过一些细节上的调整,使得新车更具有品牌特色和辨识度。例如,车头部分采用了更大面积的进气格栅,并在雾灯处加入了t字形的镀铬装饰,前包围两侧的进气口造型也采用了更为动感的造型;而在车尾部分,新车采用了全新造型的尾灯设计,与前大灯组形成呼应。
内饰的变化也很大,采用了与全新xt5几乎相同的风格,中控台使用了大量的软质材料进行包裹。另外,车机系统也进行了升级,增加android automotiveos系统,这套系统包含google assistant,google maps以及google play商店。空间表现依然是同级别中的佼佼者,虽然没有加长,但是后排空间已经非常不错了。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在134位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在83位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
森林人搭载了一台2.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在30位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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