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永远不要跟比亚迪比!全新腾势N7:30万的价格,100万的体验

最近的新能源汽车市场可谓是热度很高,可以说稍微没点技术和看点的车在此时发布,就很容易成为炮灰,毫无水花。但是作为“听劝”而全面升级的典范全新腾势N7不一样,它的出现真的是让整个中国30万级别的SUV市场发生了巨大的变化,直接重塑了豪华纯电市场格局。

此次全新腾势N7豪华再进化,在外观设计上拥有三好法宝,分别是好看、好酷、好豪华。新车采用了全新的前脸设计,还推出了独特的西子蓝配色,相比于之前线条也会更加精简,整体更加有辨识度,更符合年轻人的审美。

在车内,全新腾势N7后排的座椅升级成为了电动靠背调节,还用上了百万仰望的同款后排扶手屏,新增的流媒体内后视镜,还做到了在雨天视线不会受到影响,给用户带来了更安全的驾驶环境。

很有意思的是,之前腾势总经理赵长江还有对这套外观发起投票,要是网友都觉得这个设计好看的话,那就去跳长江。照现在这款车的受欢迎程度,只能说赵总这个江肯定是必须跳了。

当然,作为一款智能豪华超舒适的大五座电动,全新腾势N7厉害的地方可不只是在外观和价格上,它在技术和智能体验上也尤为地出彩。

这款车是首款基于璇玑架构打造的车型,它把智能底盘、智能座舱、智能驾驶和与e平台3.0腾势升级版底盘架构,“三智一电”进行了完美的融合,在驾驶方面会更加的智能、安全、舒适、豪华。

腾势N7还首发搭载了比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,会拥有更精准的环境感知和决策,支持高快领航、近距代客泊车等,让用户在使用自动驾驶的时候,可以更加地放心。通过各大权威媒体的专业测评也可以看出,比亚迪这个“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统水平是真的很强。

在消费者关心的续航方面,它也是给足了诚意,采用了全域800V高压架构,还配备了智能脉冲自加热技术,打破了北方电动车充电慢、续航短的魔咒,让用户无须担心续航焦虑的问题。

所以说,电车永远不要跟比亚迪比配置,因为根本就打不过。现在新能源汽车市场中,中型纯电做的比较好的就是特斯拉,但是相信此次的全新腾势N7凭借“智电五双”五大核心产品力,定会让特斯卡Model Y慢慢失去优势。​​​

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