油车价格战也挺猛，星途凌云“王者版”门槛12.99万

油车价格战也挺猛，星途凌云“王者版”门槛12.99万，2.8米轴距

2024年国内市场的价格战已经非常明显了，不过前期主要是集中在国产品牌新能源领域，毕竟电车因为电池组的各种供应链成本明显下降。不过随着竞争的力度增加，油车也开始卷起来了，而且打起价格战也挺猛，比如最近新上市的星途凌云王者版，直接把价格门槛拉低到了12.99万，而且2.0T王者版本价格也控制在13.99万。

如果相比老款车型，王者版星途凌云定价是很有诚意的，特别是2.0T版本此前的指导价门槛17.99万，现在相当于一口气拉低了4万。要知道这个款车是中型SUV定位，总长度4780mm，宽度1890mm，而轴距达到2800mm，实际上对比瑞虎8plus是明显高一个级别的，如今的价格已经可以去竞争长安CS75PLUS或者哈弗H6。

因为星途凌云这款车是整个品牌的先行者，外观造型设计这几年并没有明显变化，车头前脸采用了密集的横纹进气中网，而且是车身同色，高级感是不错的。车身侧面得益于较大的尺寸，而且整个车顶和腰线都比较平直，主打的是比较大气的感觉。尾部早就用上了贯穿灯光，搭配奇瑞星途品牌的英文字母logo也挺精致。

现在的星途凌云内饰已经进化了，用上了贯穿曲面双大屏，而且这次升级了高通8155芯片，再加上奇瑞第5代雄狮智云车机系统，智能化体验已经可以媲美一些新势力的新能源车型。而且细节上搭配了50瓦超级无线快充，索尼的高保真音响系统，前排采用了双层夹胶隔音玻璃，确实能体现出奇瑞星途偏豪华的定位。

在价格明显下探的情况下，动力系统其实没有缩水，入门版本搭载的是奇瑞1.6T涡轮增压发动机，虽然是小排量，但原厂状态下输出功率201马力已经可以媲美一些低功率的2.0T发动机。

而这款车的2.0T版本直接搭载了奇瑞第3代鲲鹏发动机技术，而且是高功率400T版本，输出可以达到261马力，峰值扭矩400牛米，这放在国产2.0T同排量领域对比已经是第一梯队了，而且匹配的是8at手自一体变速箱。

总体来看奇瑞星途凌云这款车确实拿出了不错的诚意，从此前几个月的销量数据来看，该车型已经是奇瑞星途品牌的核心销量支柱，所以先拿这款车降价开刀是很理智的，拉低价格之后可以进一步提振整体品牌的销量表现。

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