MEB低速紧急制动技术，化解盲区危险给车辆安上防撞保护层

车辆的AEB自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking），能够通过紧急制动，从而避免行驶中因突发状况而引发的车辆及行人损伤， 而且能够刹停的初始速度越高就越牛。前段时间，一段技术测试视频在网上流出，比亚迪AEB功能的安全刹停速度高达130km/h，率先打破了行业纪录，极大保障了用户在高速行车场景下的安全。

而近日，比亚迪又展示了MEB低速紧急制动技术，也就是在2-12km/h的低速行车场景下，当车辆探测到碰撞风险时，能够触发预警并自动紧急制动，从而降低车辆损失，确保人车安全。

其实即使在低速行驶状态下，用户也面临着真实的、复杂道路场景下的安全风险。比如在车辆转弯行驶或者倒车盲区隐藏着障碍物的情况下，驾驶员往往来不及做出反应，一旦发生碰撞事故，轻则车辆受损，重则危及生命安全。

面对这些低速场景下的隐患，比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器，最大限度地提升整体感知能力，不仅能识别机动车、非机动车、行人等障碍物，还能识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障，识别成功率高达99%。

根据目前的测试，比亚迪MEB功能有着优秀的预警并自动紧急制动的表现，触发成功率达到95%，这相当于车辆多了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”，及时发现危险，避免发生碰撞，相当于给车辆加了一个防撞保护层。

目前，比亚迪拥有超10.28万研发人员，随着在智能化领域研发投入不断加大，其智能化水平已稳居行业第一梯队。而随着低速MEB等更多智能化技术的亮相，必将为用户带来全场景、更安全的智能化出行体验。