全新5系方向盘采用了三幅平底式造型

而在底盘方面，宝马5系采用了前双叉臂+后多连杆的悬挂组合。最满意的估计就是它了，很省油，而且车内的空间也比较大，座椅非常舒适。"全新一代宝马5系在操控方面也有所改变,全系采用了前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独。

来到车内，宝马5系的内饰也很好的继承了家族式的设计风格，在豪华感与档次感上相比不少其他品牌同级轿车有着不小的优势。但宝马5系的内饰用料和材料都彰显出豪华气息，中控台和中央扶手采用双拼色工艺，并加入缝线装饰，很有豪华氛围。内部的改动较大，方向盘采用了三幅平底式造型，尺寸也更加宽大并且还加入了真皮材质包裹。