全新宝马X3曝光，换装曲面双联屏，配多种动力选择

宝马X3作为品牌中型SUV领域的主打车型，自推出以来，凭借动感的造型和宽敞的空间在家用市场获得了众多青睐。不过随着市场竞争的日益激烈，特别是面对像奔驰GLC等同级别车型的不断更新和进化，宝马X3的改款和升级变得尤为重要。近期，全新一代宝马X3的谍照也进行了曝光，新车预计将在2024年正式上市，新车型的亮相也将为宝马家族带来新的活力。

根据公布的谍照来看，新一代宝马X3在保持整体轮廓不变的情况下，对不同细节区域进行了升级。车头将继续保留宝马X3的双肾形格栅，全黑色的背板结构增强了视觉效果上的立体感。车头灯组也是本次更新的一大亮点，预计将采用新的楔形设计，并在内部引入双L型的灯带结构，这不仅提升了照明效果，也为车辆增添了一份犀利的气质。前保险杠区域的设计也进行了调整，大量采用了亮黑色的装饰板，两侧还增加了C型的拐角饰条，这些设计细节的改动使得新一代宝马X3的前脸看起来更加动感和现代。

新一代宝马X3在车身侧面保持了一贯动感干练气质，车顶线条轻微下沉，形成了一道流畅的曲线延伸，与整车的运动气质相得益彰。车窗区域在尾部同样带有略微的上翘元素，车身侧面的线条设计呈现出平行而上扬的走势，边缘处理锋利，使得侧面的内凹造型更加突出和立体。此外，车身裙部新增了特色的黑色装饰板，与新款的细密辐条轮圈相搭配，进一步强化了车辆的运动风格。

全新宝马X3在车尾主要变化体现在尾灯和后保险杠区域。车尾的扰流板采用了向下弯曲的设计，与两侧的黑色装饰边缘相结合，形成了一种逐步收敛的视觉效果。尾灯经过了重新设计，从现款的钥匙形状转变为更加细长的灯带造型，内部采用了分层式的设计，并在边角处加入了熏黑处理，增添了神秘感和层次感。后包围呈现出更加外扩的造型，底部两侧将采用单独的排气设计，略微上扬的底部护板也保持了尾部区域的紧致。

在内饰设计上，宝马X3的变化相比外观更大，整体布局风格与家族最新的座舱理念保持一致，中控台加入了曲面双联屏，同时根据谍照信息，新一代X3还将配备HUD抬头显示功能，让驾驶过程中的人机交互更为便捷。中控台的中央扶手区域布局了简洁的按键，不过全新的拨片换挡虽然使用便捷，但宝马传统的鸡腿挡杆更显动感。扶手区前方还设计了实用的储物格和无线充电功能，为驾驶者和乘客提供了更多的便利。

在配置方面，新一代宝马X3的双联屏由12.3英寸和14.9英寸屏共同组成，车机内置最新版本的iDrive智联系统，在基础功能上将配备GPS、多媒体娱乐以及丰富的互联生态功能。同时，在智驾辅助方面，新款宝马X3也有望实现升级，预计将标配L2级辅助功能，将为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。

从谍照来看，新一代宝马X3的车身侧面线条流畅且修长，考虑到新款X1的车身尺寸已经接近现款宝马X3，这让我们有理由推测新一代宝马X3在车身尺寸上也将会有显著的提升。同时，面对市场上竞争对手纷纷推出加长版车型的趋势，国产新一代宝马X3极有可能会进行轴距的加长，以满足消费者对于更大空间的需求。

在动力方面，新一代宝马X3将基于CLAR架构进行打造，根据消息新车在北美市场将推出包括xDrive 30和M50在内的多种动力型号。xDrive 30型号将作为入门级版本推出，而“i”系列标识将专门用于纯电动车型，不再出现在燃油车型中。从配置来看，xDrive 30型号将配备B48 2.0T动力，而M50型号将取代旧款的M40i型号，并升级为B58 3.0T动力，预计功率将为292kW（397Ps），与之匹配的同样是ZF的8AT。

写在最后

全新一代宝马X3有望在2024年夏季与消费者见面，智能化和车身尺寸方面的升级能进一步提升整车的实力，而不同的动力版本也延续了宝马在机械素质的优异表现，不知道你喜欢全新一代的宝马X3吗？