近日，2024款的阿维塔12正式上市，本次推出了四款车型，官方指导价格为26.58万元起。作为一款中大型纯电动轿车，阿维塔12都有哪些特点值得我们关注呢？试驾车型为阿维塔 12 2024款700 三激光后驱智享版，官方指导价26.58万元。

2024款阿维塔12，全系配备了华为高阶智驾系统ADS 2.0和以及800V高压超充等功能，除入门款车型外，另外三款车型还可享受交5000元抵27000元的现金优惠政策。

外观部分

阿维塔12采用了“未来美学 Future Elegance”设计语言，其中晖金色车漆显得非常时尚，LED灯带与下方的格栅边界连在一起，形成一个宽大的护盾造型，进气格栅采用了竖向网格，底部还有一条贯穿式的镀铬饰条，比较有辨识度。

车身侧面有比较多的亮点，无边框车门算是一个，阿维塔12的无边框车门，不仅保证了美观度，还有着良好的密闭性和隔音效果，后排车窗还配备了银色玻璃，让车内的舒适性得到了提升。

侧面的另一个亮点是电子外后视镜，相较于传统的外后视镜，电子外后视镜提升了车辆在夜晚、雨雾天气等状态下的视野，在A柱前方，还有侧面的摄像头，可以为车辆提供更全的视野。不过电子外后视镜应经常检查是否正常工作，以免影响驾驶安全。

车身的轴距为3020mm，所以从侧面看上去车身比较修长。车顶和车尾做了顺畅的衔接，这一点也和常规的车型不太一样。轮毂的尺寸为20英寸，配备有红色卡钳和多种辐条结构。

车尾显得比较高挑，尤其是下包围还采用了黑色结构，这也算是增添了车辆的运动感。尾灯并没有采用轿车常用的贯穿式结构，而是两条狭长的灯带。上方还有电动尾翼。

内饰部分

进入阿维塔12的内部，中控台看上去显得比较扁平，上方设计了一条贯穿式的屏幕，尺寸达到了35.4英寸，用来显示车辆信息和两侧的外后视镜，比较有科技感。

方向盘采用了金色和紫色搭配的风格，真皮的包裹材质，配合上加热功能，即便是在冬季，也能有舒适的握感。内侧的按键并不太明显，不过也集成了很多功能的控制按钮。

中控屏的尺寸为15.6英寸，搭载了搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统和华为高阶智能驾驶解决方案2.0，流畅的车机系统和简洁的UI设计，操纵起来和华为手机一样顺畅。

由于挡位拨杆被设计在了方向盘右后方，所以中央岛台位置移除了所有的功能按键，只保留了两个手机防滑面板，并且支持50W的手机无线充电。

空间座椅

这款阿维塔12的长宽高分别为5020x1999x1460mm，轴距3020mm，数据表现处于同级中上水平，在保持前排乘客宽松舒适的同时，后排依然有较宽的乘坐空间，以身高180cm的测试者为例，后排腿部能够剩余22cm左右的空间。

入门款车型的座椅采用了仿皮材质，另外三款座椅为Nappa真皮材质，从舒适度的角度考虑，还是真皮座椅更值得选择。功能方面，三激光后驱智享版的前排支持电动调节和加热功能，可远程开启。

安全配置

2024款阿维塔12在安全配置方面比较统一，被动安全部分都配备了前排安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示等功能；主动安全方面配备了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳监测、信号灯识别等功能。

智能配置

阿维塔12在辅助驾驶方面，配备了前后驻车雷达、360°全景影像、自动泊车入位、记忆泊车等功能，能够让开车变的更加简单。

人车互联方面，阿维塔12配备了远程启动、遥控移动车辆、5G车联网、面部识别、语音交互等功能，其中语音助手可实现连续对话和免唤醒功能，还能够做到可见即可说。

动力续航

试驾车为单电机版本，配备了313马力的永磁同步电动机，电动机最大功率为230kW，峰值扭矩为379N·m，在城市道路中，车辆提速比较快，变道超车比较灵活，30km/h的车身转弯，也没有明显的侧倾感，驾乘感受比较舒适。在国道上，车速在80km/h左右，再踩加速踏板，还有明显的推背感。

车辆搭载了容量为94.5kWh的三元锂电池，可为车辆提供700km的续航里程，电池支持快充，最大快充功率为240kW，快充时间为0.33小时。购车标配充电桩，车辆支持3.3kW的对外放电。

总结

经过对这款阿维塔12的配置解读和试驾感受，我们发现，阿维塔12比较值得关注的亮点在于智能化、舒适度、充电续航、安全性这几个方面，而内外设计、空间设计等方面也能达到不错的水平，放在这个价位来说，还是很有性价比的。