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在气场及功能设计上,本田INSPIRE进行了精心处理。气场方面,本田INSPIRE采用了本田家族式溜背车身,点阵式进气格栅非常的简洁明了,羽翼式的前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是本田独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较层次感十足了,宽厚看着也很扎实,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰的整体方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的成熟。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得时尚。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4979×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在10位。英仕派260TUBRO 精耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
英仕派搭载了一台1.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在2位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解英仕派,您可以去易车英仕派论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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