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红旗HQ9 PHEV 新车上市

别克GL8插混版遇对手了!红旗HQ9 PHEV抢先上市

好家伙!念寒刚刚获悉到一个关于红旗的最新消息,怎么看都觉得要跟别克GL8插混版对上了,那就是红旗HQ9 PHEV近日开启预售,预售价36万元起,上市时间是4月25日,也就是北京车展开幕首日。

但凡有关注念寒的车友应该都知道,预热了很长时间的别克GL8插混版,终于决定在北京车展上亮相,而红旗HQ9 PHEV的出现,无疑有一种双剑交锋的既视感,你们就说有没有?

而我们都知道,红旗HQ9作为一款中大型MPV,自去年上市以来就备受关注,市场反响也挺不错的。如今又推出插混版车型,不仅丰富了红旗的产品线,同样也大大提升了红旗HQ9系列的竞争力,并且给消费者提供了一项多的选择。

据悉,新车在外观、内饰、动力等方面基本延续了燃油版车型的设计,但采用了插电混动系统,综合油耗仅为2.4L/100km。

老规矩,先从外观设计方面说起。红旗HQ9 PHEV延续了其汽油版兄弟的设计语言。其标识性的直瀑式前脸以及飞翼式LED日间行车灯让人过目不忘,仿佛是秦汉年间士兵的铠甲那样,既有力量感又不失精致。

红旗品牌经典的LOGO设计,以及前包围两侧的远近光灯组,都是这款车的亮点所在。

侧面看去,红旗HQ9 PHEV的式设计也充满了商务气息。双侧电动侧滑门,以及搭配镀铬装饰条的车窗门框,都彰显了其在豪华感方面的追求。

值得一提的是,新车还配备了新款多辐轮圈,突显了红旗HQ9 PHEV的时尚气息。尺寸方面,应有尽有,提供了相当宽敞的内部空间,满足了不同家庭及商务场合的需求。

从动力性能上看,红旗HQ9 PHEV搭载了2.0T插混系统,并采用了宁德时代的三元锂电池作为动力源。

插混系统具体如下,由2.0T涡轮增压发动机和前后双电机组成,系统综合功率210kW,系统综合扭矩440N·m,0-100km/h加速时间仅为8.3s。纯电续航里程可达180km,而综合油耗如念寒上述开头所说的那样仅为2.4L/100km。

在保证了功率和扭矩输出的同时,还有着不俗的油耗表现,这一点对于注重经济性的消费者来说无疑是个大大的加分项。而L2级自动驾驶系统的搭载,则进一步提升了这款车的科技感。

红旗HQ9 PHEV的竞争对手主要包括别克GL8、岚图梦想家腾势D9等车型。相比之下,红旗HQ9 PHEV在外观、内饰方面具有一定的优势,同时插电混动系统的加入也使其更加省油经跑,经济性得到了大大的提升。

不过,念寒认为红旗HQ9 PHEV的预售价相比竞品车型略高,这也将成为其上市后需要面对的挑战。

说到这儿,肯定有车友会好奇,红旗HQ9 PHEV上市与否,对别克GL8插混版会不会有影响?

念寒只想说,影响肯定有,因为它们的市场定位是一致的,那么肯定会存在抢占一部分潜在的消费者,同时也会加剧插混类的市场竞争,更有可能会促使别克GL8插混版降价或提升配置。

当然,这两款车在产品力方面各有优势和亮点,怎么选择的话,念寒认为这个还得看消费者的个人需求和喜好。

如果侧重于外观、内饰和省油的话,那么选红旗HQ9 PHEV是没问题的。可要是更加注重品牌知名度、市场影响力和售后服务,请直接选别克GL8插混版吧。

内容由作者提供,不代表易车立场

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