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作为早在1900年就诞生的国际车展，纽约车展的知名度不可谓不高。近日，2024年纽约车展也是在如火如荼的开展，虽说和如今国内欣欣向荣的车展氛围相比，本届纽约相对来说较为冷清，但也仍然拥有不少关注度较高的产品，今天小编就来盘点几款重磅新车，感兴趣的网友可不要错过。
新款现代途胜/途胜XRT
本届纽约车展，现代汽车凭借着旗下诸多新车和概念车，可以说是出尽了风头，其中新款途胜/途胜XRT首当其冲。新车外观采用了最新的家族式语言打造，和国内版车型相比，新车中网更大、灯组更多，普通版车型以运动激进的风格为主，XRT版本车型则多了许多凸显硬派气息的套件，包括前唇、轮圈、车顶横向支架等，视觉效果更霸气硬派。
内饰方面，新款途胜/途胜XRT和日前国内才上市的第十一代索纳塔有点像，给到了时下流行的双联屏、三幅式多功能方向盘、怀挡等配置。中控台下方保留了部分实体按键，并且集成了两个杯架和无线充电板。动力方面，据悉新款途胜/途胜XRT还提供燃油/混动/插电三种动力规格，其中燃油版车型是2.5L+8AT，最大功率为187Ps，混动版车型均由1.6T+电机组成。
起亚K4
在本届纽约车展上，现代发布了全新的紧凑型轿车——起亚K4，目的应该是用来取代现款的起亚Forte。外观方面，起亚K4和起亚K5很类似，车头是虎啸式前脸带贯穿灯组，车身带溜背匹配低风阻轮圈，车尾造型较为突出，视觉效果比较运动激进。
内饰方面，起亚K4也采用了全新的家族式设计，给到了双联屏和中置挡把，方向盘是双辐式平底造型，驾乘氛围较为中规中矩。动力方面，起亚K4提供了1.6T和2.0L两种配置可选，分别匹配8AT和CVT无级变速箱。据悉后续现代官方还将推出掀背版的起亚K4，外观设计要更为优雅运动。
捷尼赛斯G80 Magma特别版
作为现代集团的高端品牌，捷尼赛斯虽说在国内非常冷门，但在美国市场可是备受追捧，此前更是连续四年荣膺J.D. Power美国新车质量研究（IQS）豪华车品牌第一名。此次车展除了带来诸多概念车以外，还发布了一款捷尼赛斯G80 Magma特别版。
该车是在普通版捷尼赛斯G80上改装而来的车型，许多地方都是纯手工打造，有着更运动激进的车身姿态，力量感也有点美系肌肉车的感觉，该车还带有专属的熔岩橙配色，据悉将限量20台发售。动力方面该车是搭载了2.5T+8AT组成的动力总成，海外版车型还将提供3.5T动力可选，最大马力为380Ps。
福特F-150猛禽家族
作为美国本土大厂再加国民车型，福特的F-150车型怎么能够少了呢？本届车展福特带来了新款的F-150猛禽R，从名称上可以看出该车定位是高性能版本，所以除了非常霸气的外观设计以外，该车的动力配置其实才是重点。
动力方面，新车是搭载了5.2L V8机械增压发动机，最大马力可达730Ps，比老款车型增加了约30Ps，堪称史上最强版本的福特F-150猛禽R，匹配10AT变速箱，0-96km/h仅需要5.2s。而在这台性能猛兽的旁边，则停了一台福特F-150 Lightning Switchgear概念车，新车定位电动越野皮卡，虽说是概念车，但产品设计已经非常接近量产车了，动力配置其搭载了双电机四驱，最大马力为588Ps，最大扭矩为1050N·m，预计未来会和悍马EV来竞争市场。
全新英菲尼迪QX80
来自日产的豪华品牌英菲尼迪，在美国市场的热度其实一直也不低，本届车展其带来了全新的英菲尼迪QX80。新车采用了全新的外观设计，方正魁梧的车身，加上宽大的纺锤中网、悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等，视觉效果非常具有张力，霸气感十足。
内饰方面，全新英菲尼迪QX80设计也颇为惊艳，给到了双联屏以及座椅功能屏，加之大量的软包材质，具有出色的科技感和豪华感。动力方面，该车将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为456Ps，峰值扭矩为699N·m。
结语：
和国内车展相比，本届纽约车展确实略显冷淡，但仍然不乏亮点新车的存在。那么今天这几款新车，你更看好谁呢？欢迎留言讨论。
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