老大哥是真厉害，银河E8底盘防撞梁拆解，安全性领先同级

要说对新能源的布局，吉利这个老大哥也从未落后。23年推出的吉利银河就是中高端新能源品牌，以高价值享誉业界。于1月上市的银河E8，因其时尚炫酷的外观设计、45寸中控大屏和高性能配置而备受车友喜爱。那么银河E8的安全又是否能与其性能持平呢？近日，汽车媒体“大飙车”就对银河E8拆车解析，为我们提供了一个深入了解这款车真实品质的机会。

底盘作为汽车的基础和核心，其设计和质量直接关系到车辆的性能和安全性。银河E8的底盘处理非常平整和到位。前副车架采用双层冲压钢板全框式结构，并增加了一根横梁，提高了车身刚性。在悬挂系统方面，银河E8采用了前麦弗逊式后五连杆悬架，为车辆的舒适性和操控稳定性提供了有力的支持。前轮转向节、后轮连接盘以及上支臂均采用了铝合金材料，硬度比一般材料更强，整体车身安全性更高。而银河E8这套设计可以说与同平台的极氪X和smart精灵1别无二致，不仅可以保护电池安全，避免电池起火的风险，还可以保护车内乘员安全。

除了悬挂设计、底盘保护和材料用料上的出色表现之外，银河E8的防撞梁材质也是相当厚实。铝合金材质的前防撞梁厚度达到3.6mm，甚至已经超过当前市面上部分豪车，车宽覆盖面积达75.68%，吸能盒更是长达近半米。换句话说，在发生碰撞时，银河E8的吸能效果已经达到豪车水平。此外，在前防撞梁和保险杠之间，还使用了大面积的保护泡沫板，在保护驾乘者安全时，也尽最大能力保护行人。

实际上，银河E8如此超强的安全性能早在银河L系列超级电混双子星身上就已有显露。就单说吉利全系列车型前防撞梁都采用航天级7系铝合金材质，就不是其他厂家能够做到的。而吉利银河以高价值著称，配置高，安全性好，售价都十分亲民。这也是为什么吉利银河广受欢迎的原因。