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比亚迪MEB低速紧急制动技术曝光,化被动为主动,守护安全

不久前,比亚迪的AEB技术测试视频曝光,将安全刹停速度高至130km/h,率先打破了全行业记录,智能化能力和主动安全的能力获得了认可。而让人没想到的是,比亚迪最近又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动,在提升了高速主动制动能力之后,让低速下的主动安全能力得到提升,让我们来了解一下。

安全智驾不分家,主动安全一直都是智能驾驶的组成部分,比亚迪的MEB自动紧急制动技术,主要是应用在2-12km/h的低速行车场景,可以和AEB结合,在全速域、全场景保护用户的行驶安全。2-12km/h的低速行车场景在实际生活中是相当多的,比如车库行驶,小巷行驶等,存在大量有隐蔽性的障碍物,从驾驶员能观察,到实际碰撞中间的时间间隔非常短,很容易出现车辆受损等问题,比亚迪开发的MEB技术的确找到了用户的实际痛点。

想要在低速下及时发现并处理隐患,足够强大的感知能力是非常重要的。据悉,比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器,可以识别机动车、非机动车、行人等障碍物,也能实现更小的路障,比如立柱、雪糕筒、水马等小型路障,识别成功率高达99%。

MEB功能自然不能仅仅是及时发现问题,还需要能够进行自动紧急制动。在官方的实测数据显示,比亚迪MEB功能在低速下触发自动紧急制动的成功率达到95%,可以有效避免碰撞,为车辆的安全加了一层主动的安全屏障。在技术测试中,比亚迪的MEB功能面对墙体处隐藏的行人,能过会很好的实现紧急制动,还能精准判别碰撞风险,即使和其它车非常接近,也没有出现误触发的问题,的确是非常可靠。

比亚迪今年在智能化领域集中发力,在梦想日发布会上亮相智能化全家桶,行业首发整车智能战略,展现了自己在智能化的实力。而如今,比亚迪的众多智能化技术陆续亮相,的确证明了比亚迪在智能化上的实力,智能化水平已是稳居行业第一梯队。据悉,比亚迪拥有研发人员超10.28万名,将持续在智能化领域加大研发投入,未来的智能化水平相信会持续提高。

比亚迪如今正在为智能化的下半场提速,“技术鱼池”多项技术登场,各项新技术陆续登场,相信后续还会有让人眼前一亮的智能化技术,让人很期待。于此同时,比亚迪作为新能源汽车领头羊,在智能化水平上不断提升,其它厂商将如何应对,让我们拭目以待。


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