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阿维塔15 即将上市

阿维塔15谍照曝光:加入增程车型,预计三季度上市

近日,网上曝光了一张阿维塔15(内部代号E15)的谍照,该车是阿维塔第二款SUV,预计将于第三季度上市。


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根据坊间的传闻,虽然新车被命名为15,但它的定位要比阿维塔11低。作为中型SUV,很明显这款车是用来对标宋L小鹏G6问界M5等一众热门中型车型。或许阿维塔意识到30万元以上的纯电市场曲高和寡,真正走量的还得是20万元左右的区间。


值得一提的是,有爆料称阿维塔15将推出纯电与增程两种动力车型,增程版车型将搭载1.5T四缸增程器,综合续航里程有望超过1000公里,纯电版车型将搭载宁德时代CTP 3.0电池,续航里程有望超过650公里。


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回到伪装车上来,虽然包裹得严严实实,但从轮廓上不难发现,阿维塔15的设计语言延续了家族化特征,与阿维塔11有着异曲同工之处,侧方的腰线显得很紧致,往上扬的趋势明显。当然,隐藏式门把手的出现也在意料之中,但后窗的尺寸相比此前的车型有一定的增加,可以给后排乘客提供更加明朗的视野。


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其后部车顶线条显然没有阿维塔11那么倾斜,或是考虑到还是要有一定的实用性。另外,整个车身依旧非常饱满且圆润,看上去很简洁。车顶还采用了全景天幕,相信观感会非常不错。内饰并未曝光,但大概率会参考阿维塔11和12的设计风格,配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,电子后视镜或许提供选配,以此来营造出简约科技的氛围。


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按照长安汽车原规划,2024 年阿维塔科技计划完成 9 万辆的销量目标,阿维塔科技相关负责人透露,阿维塔管理层的薪酬与销量挂钩后,2024 年阿维塔年终销量目标额外增加 1 万辆。这意味着,阿维塔科技今年将再次挑战 10 万辆的销量目标,为什么要说再次呢?因为10 万辆的年终销量目标也是阿维塔 2023 年没有完成的年终销量目标。

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虽然从2月份的排名上看,阿维塔车型在各自的细分市场销量排名还可以,阿维塔12在中大型轿车排第9名,阿维塔11在中大型排在第17名,但具体的销量数据却差强人意,分别是1315辆和579辆。所以阿维塔急需一款走量的产品来占领更多的市场份额,阿维塔15除了下探市场外,还加入了大家喜闻乐见的增程式动力,除了价格下降外续航里程的上升也能打消大多数用户的续航焦虑。


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早在去年1月的时候,阿维塔科技总裁陈卓就已经公布了未来的新车规划,除了阿维塔15外,还将有一款代号为E16的新车型面世,并且阿维塔还计划在未来一年内推出4款动力产品,预计这些车型将覆盖11、12、15以及代号为E16的多个系列。相信随着新车的不断布局,更完善的产品线配合华为ADS智驾与鸿蒙座舱,阿维塔在市场中的整体竞争力有望大幅提升。


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