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大溜背整体造型非常符合国人的消费审美。溜背式方面,思域采用了本田家族式视觉冲击力,中网设计非常的年轻,两侧犀利有神的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是还是比较大的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出思域的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又犀利,新车的回旋式的尾灯更加偏高。
就内饰而言,思域更出彩。四向调节方向盘采用了塑料材质,手感好,同时配备了换挡拨片,很实用。分层式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较提升档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在9位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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