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溜背车身线条优雅大气精炼,辨识度极高。气场方面,本田INSPIRE采用了本田家族式车身姿态,格栅非常的简洁明了,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。新车车尾设计十分敦实,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更普通了。
本田INSPIRE的这款车的内饰充满了沉稳大气与层次感。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较出色,7.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在10位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英仕派260TUBRO 精耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英仕派搭载了一台1.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在2位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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