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就整个车身来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代沃尔沃XC60的前脸变得更加沉稳大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为识别度比较高,开眼角前大灯点亮后显得很有精神气。腰身线条来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,双五辐轮圈造型精致,视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又饱满,尾部维京之斧尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰整体,沃尔沃XC60的内饰风格给人感觉就是有质感。配置绝对是沃尔沃XC60的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到350,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在46位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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