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就轮廓来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车车头配备中网格栅，运动感明显增强，两侧迷人的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看，新车依旧是自然的线条感，宽C柱的传统得以延续。尾部造型横向发展配两个大贯穿式尾灯更显简洁，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更是亮点了。
相比于外观来说，车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是奥迪A8L的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A8L配备皮质的座椅。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在13位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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