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外观方面,新美式豪华全新凯迪拉克XT4采用了家族式的设计风格,前脸部分,新车采用了大尺寸的多边形进气格栅,内部辅以黑色的蜂窝样式的中网进行修饰。两侧的大灯与格栅融为一体,有效提升了视觉效果。新车的下进气口部分设计比较的细长。周边的线条勾勒的相对凌厉,整个前脸部分看上去还是非常霸气。
内饰设计上，全新凯迪拉克xt4延续了“以驾驶员为中心”的设计初衷，采用大量皮质包覆，配合大面积缝线工艺与哑光饰板点缀。新车提供了8.0寸中控屏和bose音响、无钥匙进入，还有全系标配全LED大灯、大尺寸天窗、20寸轮毂、主动闭合式进气格栅、倒车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、8喇叭bose音响、外后视镜电动折叠/自动关闭功能、感应雨刷、全车自动空调、车内中控锁、电动调节后视镜、自动加热功能等舒适性和科技性配置。
长宽高分别为4602×1881×1638mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在46位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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