346
外观方面,新车的前脸采用了最新的家族式设计,蝶翼式大尺寸进气格栅搭配多条幅的银色饰条进行装饰更加的大气,普通版车型与运动版车型的中网都进行了相应的熏黑处理,普通版车型采用了多横幅式的镀铬饰条进行装饰,运动版车型的前脸装饰采用了黑色的中网设计,看上去更加的动感。两侧的大灯造型相对饱满,灯腔的内部采用了熏黑处理,引擎盖上隆起的线条设计非常的立体,营造出一定的肌肉感,下方的梯形进气口采用了贯穿式的设计,两侧的雾灯区尺寸较大,整个前脸看上去还是非常大气的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4700*1865*1710毫米,轴距为2710毫米。
cs75plus采用了长安家族最新的内饰设计,整体内饰风格与cs85plus十分相似,环抱式中控台配合着炫酷的液晶仪表和12.3寸中控屏,使得车内科技感和运动感十分突出。中控台上半部分采用大面积软性材质包裹,并配以缝线处理,视觉效果和触感都不错,而下方则采用了钢琴烤漆式的装饰,整体做工和质感表现比较出色,双色的设计也是当下流行的风格。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在50位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS75PLUS,您可以去易车长安CS75PLUS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 长安 长安CS75PLUS 跨界
内容由作者提供,不代表易车立场