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新增的530le为中期改款车型，在延续现款车型设计的基础上对细节部分进行了调整。新车主要针对配置进行了调整，新车增加了驾驶辅助系统，包括主动式车道保持、盲点辅助、前后方碰撞预警、带行人监测的防碰撞辅助系统、盲点监控、车道偏离预警、后方自动制动、疲劳提醒、智能钥匙进入、全景天窗、四向可调真皮多功能方向盘、炫酷全液晶仪表、10.25寸中控触屏、手机无线充电等，整体配置有着不小的升级。
虽说没有太多惊艳的设计元素，但好在做工用料都还挺不错。另外，在智能互联方面，525li拥有丰富的功能，包括了车辆网、远程启动、远程解锁车辆、远程开闭发动机、远程控制车辆等，而且语音识别的准确率和识别率也非常高。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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