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外观:新车外观与目前在售的国产model3基本一致。车头依然采用了封闭式的前格栅,两侧搭配造型狭长灯组,下方为三段式进气口,使其看上去更具攻击性。车尾部分,新车采用了小鸭尾式扰流板,并配有led光源,视觉效果十分时尚。
内饰方面,中控台以及门板等位置都采用了皮质包裹。而方向盘采用的是平底式的设计,上面还加入了多功能按钮,方向盘上也加入了换挡拨片,并且有两种主题模式可选,分别为经典和运动。中控屏采用了竖屏设计,尺寸为15.英寸,并且集成了车机系统,而多媒体控制按键被安排在了屏幕两侧。
长宽高分别为4720×1848×1442mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的空间灵活,另外内饰做工精细、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
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