472
从图片上可以看到,新款凯美瑞的外观变得更加年轻化,车头变得更加扁平,前脸采用大尺寸的梯形进气格栅,中网采用了熏黑处理,看起来极具冲击力,两侧犀利有神的全LED大灯更是有着犀利的视觉效果,在车身颜色上提供了双色车身可选,看起来也是极具动感,车身侧面的线条也非常的流畅,配合着隐藏式的a柱以及后窗的设计,营造出不俗的运动感,看起来还是很有气势的。
内饰方面,全新的丰田凯美瑞依旧保持了现款车型的设计风格,t型内饰设计非常的简洁。全新凯美瑞的座椅采用了双色设计,使得车内的设计看起来更加年轻化。中控台上,这款8.0寸的液晶显示屏采用了独立的显示,同时这款屏幕还支持苹果、安卓手机连接功能。下方的空调出风口采用了一个三角形的造型,并且设置在了两边,看起来非常的别致。
凯美瑞的车长4950mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞,那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的后面喜欢,另外内饰有科技感、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场