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沉寂已久的观致汽车又一次走进我们视野。近日一个宝能集团将重启观致7车型的沟通函在网上曝光,其目标是主打出口海外市场,同时将加速新能源纯电和增程车型开发。
沟通函曝光后,又有消息称奇瑞将拿出30亿元,要从宝能收回观致55%的绝对的控股权,重新拿回观致汽车的话语权。若情况属实,意味着观致汽车要回娘家了,将助力奇瑞汽车在高端车领域实现更大的野心。
命运多舛的观致
生不逢时的观致汽车,可谓是命运多舛。这是一个含着金钥匙出生的品牌,诞生于2007年12月。在奇瑞汽车和以色列集团两家大企业赋能下,观致汽车进入市场就是高举高打,回顾曾经的观致3、观致5、观致7等车型,不管是做工、用料、设计以及安全性等方面,全都代表了当时奇瑞造车工艺的顶峰。
可惜现实很残酷,观致汽车自首款车型观致3上市以来,销量表现就一直不佳,导致奇瑞汽车在观致身上接连亏损,以至于不得不在2017年底,以66.3亿元将观致贱卖给宝能汽车来止损。但是宝能接手观致汽车后,较大的业绩就是打造了联动云专车,却无法实质性提升观致汽车在国内汽车市场的影响力和销量数据。
宝能无法拯救观致,甚至已经陷入自身不保的境地,交还给奇瑞汽车是一个良策。一方面,宝能可以从奇瑞手上拿回30亿。另一方面,观致汽车有更强实力的大树撑腰,能够更好地发展。
要知道,眼下奇瑞汽车在市场上的影响力越来越大。去年燃油车细分领域的份额不断收缩,奇瑞汽车却能够在全球售出188.1万辆新车型,同比增长52.6%,成为燃油车市场的一匹黑马。其中国内市场的销量为94.4万台,海外市场的销量为93.7万台。通过这份成绩不难看出奇瑞汽车的市场竞争力不可小觑。
值得一提的是,尽管当下新能源车趋势愈演愈烈,不断蚕食燃油车的市场份额,但是奇瑞汽车八成以上销量都是传统燃油动力汽车。而燃油车市场素来是欧美日韩汽车公司巨头们的主要基盘,奇瑞汽车能够依靠自身过硬的技术,在国际市场虎口夺食,可见其技术的硬核之处和市场受欢迎度之高。
可以说,奇瑞汽车在国际汽车市场已经取得不错的成效,现在需要做的事情就是进一步壮大自身实力,逐渐丰满自己的羽翼,收回观致汽车的发展主导权,将有助奇瑞汽车在国际汽车市场开疆拓土。
函件显示,宝能集团将复活观致7车型,并计划推出纯电车型及增程式电动车,预计未来1-2年陆续实现生产。这也就意味着停产多年的观致汽车将要迎来转机,与此同时,常熟政府正在撮合奇瑞和宝能洽谈,准备和奇瑞联手出资购买观致汽车股权。
沟通函还特意提及了“迅速打通俄罗斯、中亚和中东等海外市场”的内容,而这些海外市场也正是奇瑞汽车在海外的三个主销地区。按照计划,观致将在复产后短时间内实现累计量产20万辆的目标,而奇瑞2023年的出口量达到了93.71万辆,对于观致20万辆的出口目标来说,似乎并不困难。
复活正当时
曾经观致汽车在国内高端市场吃了闭门羹,主要原因是国内消费者对自主高端车的认可度并不高,当时自主车企还处于初级造车阶段,车型主要走低端路线。而中高端市场是海外车企的天下,尽管观致汽车推出高品质的车型,也基本会被认为比合资车更低档次,加上观致汽车为了追求高品质,造车成本也很高,导致车辆的市场售价也不低。相当于当时观致汽车的产品在消费者心目中的印象是低端且高价,因此难以打开市场份额。
时隔多年,国内汽车市场环境和消费者购车理念已经发生很大的变化。伴随着自主车企技术的进步,以及新能源车的崛起,国内消费者对自主品牌高端车的认可度越来越高,很多豪华车用户也愿意为国产高端车买单。在今天这种背景下,更有利于观致汽车重新发力高端市场。
当然内卷的市场大环境下,突围而出的关键因素是技术实力,奇瑞汽车有鲲鹏发动机、爱信8AT变速箱、飞鱼电磁悬挂底盘等技术,如果应用于观致汽车的新能源产品上,并且换上全新的造型设计,那么观致7的到来,估计会有一些观致的老车主很乐意买单的。
更何况,现在奇瑞汽车在市场上也面临着很大的压力,除主品牌奇瑞和更亲民的捷途外,星途、iCAR等也还算处在起步阶段,难以在市场上获得太大的市场份额。对比之下,观致汽车入局多年,有着较为深厚的品牌积累,也有助奇瑞汽车更好地在市场上发力。
奇瑞汽车家大业大,资金雄厚,夺得观致汽车主导权后也有利于观致汽车彻底摆脱财政危机,进一步解开向前迈步的枷锁。在轱辘哥看来,只要奇瑞汽车放在观致汽车身上的资金和技术到位,未来还是有希望成功的。就如现在的腾势汽车,当比亚迪拿回腾势汽车绝对控制权后,腾势汽车就重新回到了大众视野,旗下的腾势D9甚至还成为了高端MPV市场的代表。
虽然观致汽车在国内汽车市场的发展不理想,但是旗下车型的品质没有太大问题,主要是生不逢时,当时国内消费者对国产车的品质认可度不算高,跟合资车有很大的差距,导致观致汽车的高价产品难以走量。
如今,中国已经超越德、日成为世界第一大汽车出口国,奇瑞汽车又以超90万辆的成绩名列前茅,自主车企在全国汽车市场的影响力越来越大,国内消费者对自主高端车的认可度也在不断升高,这能够为观致汽车的“复活”打下坚实的基础。虽然观致汽车复活后会主打海外市场,但如果能在海外市场能够大杀四方,不排除会重新回到国内汽车市场的可能性。
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