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吉利银河E5曝光,未来出口海外,所以无缘310kW电机?

吉利目前正在稳步推进自己的新能源产品,旗下吉利银河已经带来了多款新车,无论产品实力还是颜值都受到了用户的广泛关注,而日前吉利银河正式公布旗下全新纯电动SUV车型,定名吉利银河E5,并且公布了相关官方谍照,新车预计会在2024北京车展首发,那么这究竟会是一款什么样的产品呢?

从此次官方发布的预告图来看,银河E5将会是一款车型,尺寸上更偏向紧凑型,同时细节上有不少银河E8的影子,包括前脸造型,以及两侧犀利的大灯和L型的进气口装饰条,看着都足够运动。并且新车也用上了封闭式前格栅造型,目的也是为了降低风阻。

从车身侧面来看,银河E5采用隐藏式车门把手以及低风阻轮圈,尾部用上了流行的贯穿式尾灯组,还有大尺寸扰流板,虽然没有采用了大溜背,但传统造型依旧有着较强的运动感。

从目前已知消息来看,吉利银河E5是吉利银河首款锚定全球市场的重磅新品,新车将会采用左右舵车辆同时开发和测试,未来将面向全球用户进行发售,而在国内市场的售价预计在15-20万元左右。并且从之前吉利银河官方公布的产品规划来看,今年会陆续推出3款全新新能源产品,均基于全新架构、创新的设计语言开发,所以我们不难判断,吉利银河E5大概率会用上吉利全新平台。

还是基于吉利目前现有的架构来看,SEA浩瀚架构是目前的主力,吉利技术所有纯电产品都是基于此架构打造,包括银河E8、极氪001等,但是如果出自全新架构,那么吉利银河E5用上和极氪007相同的PMA2+平台或许会是大概率,这是基于SEA浩瀚架构下的一个新平台,在智能化方面又有了升级。

不过从银河E5未来出海的计划来看,新车或许在一些动力、配置方面不会看齐现有新产品,一方面原因是海外市场纯电汽车没国内这么内卷,国内电车出口后产品竞争力很强,另外就是成本原因,银河E5更多可能还是主打的普通家庭用户。所以,能够判断的是,银河E5用上800V架构的几率很大,甚至有可能会用上高通8295芯片,但是极氪007上采用的310kW单电机,大概率会无缘了,还是会用现有200kW单电机,毕竟从定位来看,银河E5不像是一款主打性能的产品,海外用户更没必要用这么强劲的电机,所以从成本考虑,银河E5势必会用上全新平台,拥有不俗的智能化水平,但动力方面沿用银河E8动力总成会更有可能,当然,最终配置水平如何,可能还要等产品亮相后才能揭晓

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