最低13.68万多，动力强劲/变速箱表现有惊喜

风格方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。车身造型方面，传祺GS4 PLUS采用了广汽传祺家族式整个车身，车头部分中网进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看，新车双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车尾部造型通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯的风格的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰方面，GS4PLUS提供曜石黑和红丝绒两种色彩搭配，以中控台为核心，采用金属与软塑材质相穿插，搭配整车大面积软质包覆，提升了质感。中控大屏与中央扶手一体式衔接，增加了整体感。

传祺GS4 PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1885mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的操控很稳定，另外车身稳定性是最好的、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。