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全新一代大众凌渡的外观采用了全新的设计，与上一代相比较更为大气、动感，前脸进气格栅的上下分开，上格栅和大灯连在一起，并且大灯内部的设计也是极具个性，整体的造型非常的犀利，而全新凌渡车身侧面的设计也极其的有动感，车顶从b柱开始有一个倾斜的走势，看上去非常的流畅。而尾部的造型也非常的动感，两侧的尾灯采用了一条镀铬装饰条进行相连接，在视觉上拉宽了车身，也让整车的档次感得到了进一步的提升。而且尾部最大的亮点在于全新凌渡的“小鸭尾”造型，这个造型也是非常的别致，非常的动感时尚。而全新凌渡的内饰则采用了大众家族式的设计风格，虽然中控台整体看上去非常的简洁，但是却非常的高级。
进入车内，凌渡gti在中控台右侧、车门板及方向盘位置均加入了红色缝线。此外空调出风口以及空调控制区域也采用了更加精致的设计。高配车型增加acc自适应巡航、车道保持、自动泊车等配置，同时还搭载了全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、后排座椅放倒、车联网等装备。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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