加速7.5，城市潮人的首选

先来说说传祺GS4 PLUS的车身姿态吧。总体而言，新一代传祺GS4 PLUS的整车的正脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部整体设计则是令人觉得既熟悉又新潮，车尾的尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰设计方面，GS4 PLUS有两种色彩搭配，曜石黑和红丝绒。整体是以中控台为核心，采用金属与软塑材质相穿插，搭配整车大面积软质包覆，营造出既豪华又运动的视觉感观。平底式的运动方向盘，由真皮分色处理，再加上打孔真皮点缀以及高光电镀工艺，整体看上去非常高级同时握感也非常舒适。中控大屏与中央扶手一体式衔接，显得非常轻薄。

传祺GS4 PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1885mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的科技感，另外屏幕好很多、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。