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动力搭载2.0L发动机 仅14.19万够亲民

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-28 06:25
  • 266

好看运动的线条流畅。总体而言,新一代思域的车头部分变得更加运动风格,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为非常不错,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面车身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车辆尾部十分立体感很强,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的回旋式的尾灯更加辨识度很高。

全新思域装饰出色,在车内有家一般的感觉。四向调节方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得实用,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。

思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解思域,您可以去易车思域论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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