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新车的外观上有着不错的辨识度,纺锤形的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网有着较高的辨识度,新车的前大灯组线条勾勒的比较平直,呈现出一定的攻击性,led日间行车灯也是有配备的,整个引擎盖上隆起的直线带有一定角度的倾斜,呈现出一定的力量感和层次感,新车的两侧进气口线条勾勒的还是很扎实的,并且还装饰了蜂窝状的黑色中网,梯形的进气口相当的修长,前保险杠上还配备了银色的护板。
中控台部分配有一块10.25寸全液晶显示屏,搭载了与cs75plus相同的梧桐车联智能系统,可提供基于场景的"千人千面"智能推荐以及在线视频及主题资源等丰富的车载互联服务。另外,cs55plus还采用了三辐式平底多功能方向盘,在周围覆盖了银色镀铬饰条,以及中控台处采用了大面积的钢琴烤漆工艺,提升了内饰的金属质感,整体看上去比较具有时尚感。
长宽高分别为4539×1865×1680mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在41位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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