雪佛兰探界者Plus官图发布，两种设计风格/搭插混系统

日前，上汽通用正式发布了全新一代雪佛兰探界者插电混动版本的官图，新车将命名为“探界者PLUS”。作为上汽通用雪佛兰品牌旗下首款插电混动SUV，雪佛兰探界者Plus将采用上汽通用新一代PHEV智电插混技术，并提供RS与ACTIV两种设计风格给消费者选择。根据规划，雪佛兰探界者Plus将在4月25日开幕的2024北京车展上公开亮相。

从产品本身来看，雪佛兰探界者Plus采用最新家族化设计语言，宽大方正的前脸运用诸多线条勾勒出棱角感，而进气格栅内部则使用大孔径黑色网状结构修饰。在此基础上，雪佛兰探界者Plus将采用时下流行的分体式前灯组设计，其中上部分灯组通过粗壮的装饰条衔接，既丰富了前脸的层次感，同时也有助于延展视觉宽度。

雪佛兰探界者Plus拥有RS以及ACTIV两种设计风格可选，不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域，其中ACTIV版本车型拥有粗犷的车身包围饰件，看起来会更具野性一些。

从侧面来看，雪佛兰探界者Plus在车身表面运用肌肉线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出了美系SUV独有的硬朗感。除此之外，雪佛兰探界者Plus提供撞色车身设计，而独特的C柱造型则有利于提升车辆的个性化特征。

雪佛兰探界者Plus并未采用时下流行的贯穿式后尾灯设计，“Y”字形尾灯的造型与现款雪佛兰星迈罗颇有几分相似。而结合此前的申报图来看，雪佛兰探界者Plus将弱化排气元素，实际排气管为隐藏式布局，同时左侧尾灯下方镶嵌有蓝色的“PHEV”标识，以表明插电混动车型的身份。

车身尺寸方面，申报信息显示雪佛兰探界者Plus的长宽高分别为4653/1902/1714毫米，轴距2730毫米，车身“三围”以及轴距均超过了前代车型，继续定位中型SUV。作为对比，目前在售2023款雪佛兰探界者的长宽高分别为4646/1843/1695（1688）毫米，轴距2725毫米。

雪佛兰探界者Plus的内饰官图还未发布，不出意外将采用品牌最新的内饰设计理念。作为参考，海外全新一代雪佛兰探界者燃油版的液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，并适配全新设计的多功能方向盘，而包括智能辅助驾驶在内的功能配置也得到了优化升级。

上汽通用官方表示，雪佛兰探界者Plus将应用上汽通用新一代PHEV智电插混技术，但具体的动力参数暂时还未公开。参考此前工信部的申报信息来看，雪佛兰探界者Plus将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大净功率127千瓦，电机最大功率140千瓦，配套来自弗迪电池有限公司的16.5千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程为80公里。

作为上汽通用雪佛兰品牌旗下的中型SUV，当前一代雪佛兰探界者已经销售多年，竞争对手包括大众途观L、红旗HS5等同级别车型，其中今年2月销量仅有139辆，而在汽车行业加速电动化转型的当下，仅拥有燃油动力已很难带来持续高光的表现，多种动力路径并行似乎成为合资品牌的新选择。如今，上汽通用雪佛兰品牌终于要推出首款插电混动SUV，那么雪佛兰探界者Plus会成为你的优先选项吗？欢迎发表看法。