售价96.8万 ，纯电大型车，配双层扰流板，2.78秒破百，适合年轻人

随着年轻消费者对汽车的需求不断增加，市场上推出了更多时尚、个性化的车型，以吸引年轻人的目光。今天给大家介绍的是路特斯EMEYA繁花 2024款 Emeya R+，纯电动大型车，配918马力，2.78秒破百，指导价96.8万，一起来了解下吧。

外观设计

车头部分，分体式的日行灯比较有辨识度，内部采用多颗LED光源，点亮后呈现出流水转向效果，也比较有科技感，ADB矩阵大灯采用隐蔽式设计，支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)等。前包围配备了主动式进气格栅和气坝，以提高空气动力学性能。

侧面来看，车顶采用掀背式造型设计，车身线条修长流畅，看起来运动；车门下部采用折线设计，配合上隐藏式门把手，前265/40 R21、后305/35 R21规格的大尺寸轮胎，提升优越的气动性能，风阻系数为0.21Cd。此外，后排玻璃使用的是隐私玻璃，有着保护隐私与隔热的功能。

车尾方面，贯穿式尾灯设计得比较细长，与饰板融为一体。上方配备双层后扰流板，支持调节，最大可以提供215公斤的下压力；后包围采用扩散器套件设计，并加入了碳纤维材质，进一步提升优越的气动性能。

内饰方面，整体采用较多平直的线条，显得比较立体、沉稳；用料上采用多种高品质材料，包括Nappa、Alcantara皮革以及Ultrafabrics材质等，还采用了PVD等工艺对内饰表面进行了金属化处理，品质感较强。配备真皮方向盘、12.6英寸仪表盘、55英寸AR-HUD抬头显示、可旋转/移动15.1英寸中控屏、12.6英寸副驾驶屏幕，车机采用5G、双高通骁龙8155、支持CarPlay、Hicar手机互联映射、连续性语音识别，可一次下达多条指令，进行功能配置控制等。

该车定位为大型车，车身尺寸长、宽、高分别为5139mm、2005mm、1464mm，轴距3069mm，体验者身高一米七八，将驾驶位座椅调整后，约有1拳左右余量，座椅为运动风格并配备腿托，支撑性出众，坐着舒服；来到后排坐着，可以获得2拳余量的腿部空间，同时座椅靠背支持调节，坐垫的长度也够长，身体被支撑的比较舒适。同时该车，还配备了KEF 3D音响系统，并支持杜比全景声的3D环绕音效，进一步提升驾乘舒适性体验。

动力方面，车子搭载前置+后置双电机，电动机总功率675kW（918Ps）、扭矩达985N·m，驱动方式为双电机四驱，官方百公里加速时间2.78秒，加速体验快。此外，新车还配备了空气悬架。在续航方面，使用电池容量为102kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程520公里，满足城际出行需求。在充电方面，车子使用全域800V高压平台，快充0.25小时，这意味着，15分钟能将电量从10%提升至80%，同时配备低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以及不限年限/不限里程电池组质保（责任免除条款以官方为准）。

在驾控感受方面，车辆的动力表现充沛，加速踏板响应敏捷，扭矩充足，超车中后段，动力能持续输出。底盘整体风格属于运动大于舒适的类型，低速时减振器的回弹不干脆，遇到减速带等大的冲击，车内能感受到弹跳；在高速状态下底盘的表现均衡，侧向支撑性出色，低速状态悬架的弹跳感也消失殆尽，舒适感陡增。得益于纯电动的特性以及前排+后排多层隔音玻璃，高速行驶时，车内交流，无需刻意提高音量，车内安静。

综合来说，车子的外观设计得年轻运动，内饰豪华，空间宽敞，乘坐舒适，动力强劲，CLTC纯电续航里程520公里，快充0.25小时，补能快，综合产品力表现不错，值得一看。