如此亲民的奔驰C级 车内静谧性不错

在外观上，奔驰C级突破了传统汽车的审美运动外观。在外观方面，奔驰C级整体的设计极高的，整个车头设计看起来精美，两侧车灯造型颇为设计很新颖时尚，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是强大的轮廓，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在车尾轮廓部分，奔驰C级采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样亮眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车里面而言，奔驰C级更精致。该车采用了比较运动的真皮包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中央显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有提升的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在14位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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