192
风格方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸显得高大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部造型就比较犀利了,宽厚看着也圆润,尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显辨识度非常强
。方向盘采用了皮质材质,手感好。宋Pro EV的中控台采用了大面积软塑材质包裹,走线十分精细,12.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宋Pro新能源的车长4738mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2712mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在67位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
比亚迪宋Pro新能源搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在74位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场