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外形设计方面可以看到福克斯还是有着明显的福特家族设计语言。汽车运动外观延续家族化设计理念，车头部分显得动感，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看来看，新车依旧是激进的外形设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出福克斯的造型。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
在车内装饰方面上，这款车的打造也是非常的沉稳。配置绝对是福克斯的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4672×1824×1460mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到243，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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