颜值令人心动，外观更加精致

首先，从外观方面来看，全新2020款福克斯两厢版车型与老款车型相比差异较大，其前脸采用了全新的设计语言，并且进气格栅也换装了全新的设计，搭配着熏黑式的中网，使得这款车型看上去更为动感十足，同时，全新的LED大灯组也进一步凸显出它的科技感。

新车的内饰还没有正式公布，不过预计会延续现款在售车型的样式，中控台的整体层次感比较不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式中控屏较为大方，三幅式多功能方向盘也很是饱满，并且还配备了旋钮式的换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，自动驻车、胎压监测、定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、上坡辅助、一键启动、电动天窗、led日间行车灯等都有配备。

福克斯的车长4672mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到243，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解福克斯，您可以去易车福克斯论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。