比亚迪元UP正式上市，9.68万起，最高续航401km

终于，比亚迪元UP正式上市了。本次新车共推出3款车型，售价分别为9.68万（301km领先型）、10.98万（401km领先型）和11.98万（401km超越型）。值得一提的是，新车上市后将和元PLUS同堂销售，而该车也是比亚迪e平台3.0诞生下的首款纯电小型SUV，这也是为何它颇受关注的原因。

设计方面，新车整体造型和元PLUS有着明显区别，反而和宋L类似，要知道这是比亚迪最新的家族式设计。具体来看，两侧灯组不仅修长，同时还和中间的黑色饰板相连，因此很好的拉宽了车头的视觉效果。另外，下方的前包围面积非常大，且造型夸张，搭配两侧的进气口，运动感直接拉满。

由于新车的定位是小型SUV，所以车侧非常紧凑，要知道它的车长只有4310mm，轴距为2620mm，这一数据和元PLUS有着一定的差距。不过设计层面新车的看点依旧不少，比如同前包围一样的侧护板，以及黑色的A/B/C柱设计，都很好的展现出了新车的时尚气息。还有一个细节，新车采用的是半隐藏式门把手，这一点要给好评。

至于车尾，其造型则以简洁为主，并且时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席。值得一提的是，其尾部灯腔颇有点汉的味道。当然，下方包围的面积也很大，它的好处就在于让新车看上去更加高大，不会那么显小。

除了外观，元UP的内饰同样是一大卖点，12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表的组合，整个内饰的科技感自不用多说。作为对比，海豚的的液晶仪表尺寸仅为5英寸，要知道它的顶配价格也才不到12万。

至于大家关心的动力和续航，新车在动力方面拥有两种版本，最大功率分别为70kW和130kW，对应的最大扭矩则为180N·m和290N·m，前者是301km版本，后者是两款401km的版本。悬架方面，则为前麦弗逊独立，后扭力梁非独立的组合，毕竟价格摆在那，你也不好多说什么。选择的版本方面，公告君更推荐的还是两款401km版本，不仅是因为它们的续航更长，同时动力也要更猛。