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加长到5.1米! 比亚迪加长版唐L, 用第五代Dmi技术, 动力碾压X5

现在非常流行装备彩电冰箱的新能源大型SUV比亚迪也不能免俗,于是全新比亚迪唐加长版的唐L终于来了,搭载的是比亚迪最新的第五代Dmj技术,1.5T内燃机的发动机热效率直接提升到了惊世骇俗的46%,电机加大马力和扭矩,电池包继续扩容,电池密度进一步提升。说实在的,现在动辄月销量一两万台的理想L7、L8还有问界M7,这些车的三电和三大件技术根本比不上比亚迪唐dmi,但是它们的销量都比唐dmi好很多,说到底还是因为唐dmi的尺寸太短了,于是,今天加长到了5.1米的唐L加长版来了。

说实在的,按照目前“电车之王”比亚迪的三电技术,以及全套产业链的巨大优势,那么比亚迪唐dmi荣耀版压根不需要改变什么,只需要加长轴距和车身长度就可以了,换来一台唐L加长版,绝对可以热卖。

唐L该车的轴距从原有的2.82米拉长到3米,车身长度从4.87米拉长到5.1米,瞬间超越理想最热销的L8和华为问界M7的水平,再安排6座大空间,超大屏幕当做ipad用,副驾驶安装一个超级大屏幕给孩子打游戏。

按照中国人以大为美的购车思路,那么这款唐L一经上市,必定大火特火。如果卖得不够理想,那么就加个天幕、大冰箱、冰箱、甚至附送烧烤架,超大的双人床,绝对可以提升这台车的普适性和订单量。

据传,比亚迪2024年的全球总销量目标为惊人的450万台,意味着每个月都需要狂卖37万台左右,压力很大。一方面对于老款车型降价促销,推出荣耀版降价增配,另一方面是需求全新的市场增量出海,赚老外的钱。当然了,比亚迪需要不断的推出全新车型,应对不断提高的市场需求。

为了达成2024年450万台的全年销量目标,比亚迪需要从热销车里夺走更多的市场分割,比如问界M7、汉兰达大众途昂揽境、揽运、理想L8理想L9这样的5米左右车身长度的SUV,这些热销的中每个月能狂卖7万辆左右,比亚迪唐L即便抢走五分之一,也能做到稳稳单月销量破1万台。

要知道,除了仰望U8之外,比亚迪普通乘用车之中还没任何一台5米+的家用级SUV。比亚迪很明显知道4.87米长度的唐dmi和唐ev荣耀版不够大,因此,加长版的唐L来了,该车彻底弥补了唐dmi的不足,这款车下半年上市,很快就会打得合资和造车新势力的5米左右中找不着北。

唐L的到来,即便是华为问界M7和M9都会大受影响,毕竟华为的中现在动辄卖30多万、40多万甚至60多万!性价比压根就不存在了!

现如今,消费者买问界M系列需要为华为品牌支付更高的溢价,比亚迪唐L今年下半年上市,尺寸做到超越华为问界M7和M9之间,再加上该车亏电油耗才4L左右,纯电续航能达到120km左右,起步价大概率不会超过22万,搭载第五代dmi超级混动技术,完全可以让这款比亚迪唐L做到6秒多破百,加速成绩甚至超越了60多万的国产宝马X5L。

唐L的到来,简直就是王炸中的王炸,无数同尺寸的竞品都会遭殃。

比亚迪在今年新车实在太多,有卖百万的仰望U7豪华行政轿车,也有7万多起步价的元UP海狮07秦L方程豹豹8、方程豹3腾势全新N7、汉L等等全新车,唐L也是一款计划之内的新车,大约22万起步价,起步就给双叉臂悬挂和FSD电磁悬挂,更有超大扭矩马力的新电机,更大容量的电池,更大功率的1.5T内燃机,更强的内饰,更大的空间,以及最强大的电车品牌技术加持,唐L必定引爆市场。

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