经典轩逸大变身, 升级换代超震撼, 剑指销冠宝座!

经典轩逸大变身，升级换代超震撼，剑指销冠宝座！

轩逸，这款家喻户晓的车型，在国内汽车市场已深耕十多年，一直位列销量榜前三，其身影在街头巷尾随处可见。然而，随着国产汽车以高性价比强势崛起，即便是轩逸这样的一代经典，也面临巨大压力，只能通过频繁换代升级来保持竞争力。全新的日产轩逸前不久刚刚上市，新车在外观、内饰等方面都进行了升级，且增量不增价，目标显然是重夺销售冠军。

不过，对于这款新车能否登上冠军宝座，小编并不太乐观。毕竟，作为新款车型，目前的优惠力度还不够。如果您不着急购车，不妨再等等，相信用不了多久，就会有更优惠的价格。

接下来，让我们一起欣赏一下新轩逸的变化吧。在外观设计上，新车前脸的变化最为明显。它采用了全新的六边形中网，拐角更加犀利，更具侵略性。燃油版车型采用横向镀铬条装饰，超混电驱版则加入了精致的点阵式镀铬点装饰，更显时尚。全新的通风孔设计和硬朗的头灯，让整车更显年轻、运动，对年轻消费者的吸引力大大提升。

车身线条基本保持不变，依然是那种令人舒适的比例，搭配凌厉的腰线，简约而不失优雅。尾部的变化主要集中在底部的保险杠，加入了贯穿式的镀铬和亮黑色装饰，让尾部更显年轻。

内饰部分的变化主要体现在全新的 12.3 英寸悬浮液晶大屏和更加丰富的色彩搭配，这些改变无疑更符合年轻消费者的口味。虽然只是细节上的调整，但却让内饰的档次有了显著提升。可以说，轩逸的这些改变精准地洞察了国内消费者的需求。

车身尺寸方面，车身长度增加到了 4652mm，比老款略有增长，对空间影响不大，但原本就以舒适著称的“日产大沙发”在舒适性上依然有出色的表现。动力方面，燃油版车型继续搭载 1.6L 自然吸气发动机，最大输出功率 99kw，匹配 CVT 无级变速箱；超混电驱车型则搭载了第二代 e-POWER 混动系统，由电动机驱动，1.2L 发动机仅用于发电。

总的来说，全新的轩逸为了迎合年轻消费者的审美进行了诸多改变，竞争力确实有所提升。但小编认为，如果在价格上能更有诚意，那么夺回冠军宝座的可能性就会更大。