大众豪车跌至9.99万！原价34.3万，224马力，网友“捡大漏了”

回顾大众辉昂的诞生，它搭载了大众集团顶级MLB平台，从一出生就有着闪亮的金色光环。这个平台是奥迪的金字招牌，表明了大众辉昂在操控性能和驾驶体验方面的卓越。除了超过3米的轴距，它不仅为乘客提供了宽敞的空间，还提供了豪华的乘坐体验。从技术上讲，大众辉昂是无可挑剔的行政级座驾。这款车有着顶尖的技术背景，以及顶尖的平台，为什么会从34.3万元的最高点，最终被迫停产是什么原因导致的呢？

在外观设计方面，在我们看来，大众辉昂的整体外观设计还是非常成功的。自推出以来，至少没有人因为其外观设计而吐槽，也是一款有口皆碑的车型。得益于车头采用多条横幅式镀铬中网，让车头看起来更加有气场，商务质感极为强烈，与两侧造型犀利的前大灯完美结合，引擎盖凸起线条和前保险杠的设计，还有细节上镀铬点缀，让车头充满精致感和豪华感。不过，也有网友表示，因为套娃的外观让辉昂失去豪华的标准，所以辉昂注定给低调的老板开，因此用户群体大大降低。

对于C级车来说，空间表现自然至关重要。辉昂的尺寸数据为5074 x 1893 x 1489毫米，轴距为3009毫米，与宝马5系、奔驰E级等C级轿车相比，辉昂的尺寸和轴距数据仍处于正常水平。因此，辉昂的侧面有着非常好的视觉美感，在车身比例、线条勾勒和布局以及流线型设计方面，所以从侧面看，辉昂有一种百万豪车的既视感。特别是在镀铬线条的加持下，为侧面增添了更多的金属感，非常经典的设计。

车尾采用直线勾勒，营造出很好的层次感，后备箱也采用了现在比较常见的鸭尾造型设计，这种设计不仅有效地降低风阻，而且在视觉上增加了一定的运动感。后尾灯的立体感很强，辨识度很高。圆润的边缘设计，以及底部的双边四处排气布局，并与整车完美的融为一体。所以这款车不论从哪个角度来看，辉昂的气场都是很强的。

关于内饰设计，坐在车内，一股浓郁的商务气息扑面而来。整体使用棕色设计，对比黑色来看，内饰不会产生压抑感，但随着钢琴漆、镀铬装饰、木纹装饰和钟表的加入，商务感尤为突出，更能够突出豪华质感。9.2英寸的中控屏幕可以满足日常家用需求。三辐式方向盘具有加热功能，Nappa座椅具有非常好的质感，以及加热、通风和按摩。然而，中控台上还配有无线充等，在配置上也是应有尽有，其中最好配置就是中控台的石英表，这个配置最能够直接凸显豪车的身份。