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内部消息:吉利将推新一代雷神电混 满油满电破2000公里

【车媒体丨内部消息】近日,据知情人士透露,吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统,预示着混合动力技术的新突破。从数据上来看,新一代雷神电混系统满油满电最高续航将突破2000公里,百公里油耗进入2L时代,新一代雷神电混技术将在年内首发。看得出来,吉利对于雷神混动技术的自信,始终源于其在性能、节能和智能化方面的行业领先承诺,旨在通过全球领先的混动技术,打造高品质和智能化的精品汽车,从而提升消费者的驾驶体验。

雷神电混技术平台

其实,吉利在电混技术领域的布局始于2021年,当时发布的雷神电混技术平台就已展现出其前瞻性。该平台以43.32%的热效率、全球首创的3挡DHT Pro变速器、超过40%的节油率以及全动力域FOTA(固件在线升级)等六大核心技术,确立了其在全球混动技术领域的领先地位。这些核心技术不仅在性能和油耗上实现了全球领先,而且在智能化方面也全面超越了日系品牌,为吉利在全球混动市场中树立了新的标杆。

我们相信,随着新一代雷神电混系统的推出,吉利汽车将在全球汽车市场中进一步巩固其领先地位,并为用户带来更加卓越的驾驶体验。吉利汽车在2023年基于其雷神电混技术平台,就进一步推出了全新一代的雷神电混系统和领克EM-P超级增程电动方案,这些创新举措标志着吉利在混合动力技术领域的又一重大进步。全新一代雷神电混系统的热效率提升至44.26%,这一显著的提升不仅意味着更高的燃油经济性,还预示着更低的排放水平,这对于追求环保和节能的消费者来说是一个巨大的吸引力。

领克EM-P超级增程电动方案,则通过其卓越的性能、续航能力和能量管理,为用户提供了一种全新的驾驶体验。这一方案通过三电机组合,确保了纯电行驶时的优异加速性能,使得中大型SUV用户也能享受到5秒级零百加速的激动人心的驾驶感受。此外,领克EM-P方案还采用了更大容量的电池和更高功率的主驱动电机,使得车辆在更多工况下能够以纯电模式行驶,大幅提升了驾乘舒适度。

这些技术的集成不仅使得吉利和领克品牌的车型在日常通勤、长途旅行以及越野探险等多种场景下都能表现出色,还确保了用户在享受高性能驾驶乐趣的同时,也能获得更长的续航里程和更低的运行成本。吉利汽车的这些技术进步,无疑将为混动市场带来新的活力,同时也为消费者带来了更多高效、节能且智能的出行选择。

领克EM-P超级增程电动方案

吉利汽车在混合动力技术领域取得了显著的成就,其最新一代混动发动机的热效率已经突破了46%,这一里程碑式的进展不仅获得了中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证,而且预计在未来一年内将投入量产。这一成就预示着吉利将成为行业内量产热效率最高的混动发动机制造商,进一步巩固其在电混技术领域的领先地位。

雷神电混技术的成功不仅体现在技术上的突破,更在市场表现上得到了用户的广泛认可。2023年,吉利汽车的插电混合动力产品系列销量同比增长达到了惊人的130%,这一增长率远超行业平均水平。特别是吉利银河L7和吉利银河L6组成的“超混CP”,自上市以来便取得了月销量过万的佳绩,显示出消费者对于吉利混动产品的高度信赖和青睐。

吉利银河L7

这些成绩的取得,不仅证明了吉利在新能源领域的战略布局取得了实质性成果,也展示了吉利汽车在推动节能减排、响应环保政策方面的决心和实力。随着吉利汽车继续在混动技术领域深耕细作,未来无疑将为消费者提供更多高效、节能的优质车型,同时也为全球汽车行业的可持续发展做出更大的贡献。

领克EM-P超级增程电动方案加持,领克08 EM-P上市即进入月销万辆俱乐部,持续蝉联中型插混第一。在领克08 EM-P、领克06 EM-P、领克新09 EM-P等多款电混产品带动下,2024年2月领克新能源销量占比已高达46.67%。

领克08 EM-P

吉利汽车集团在2023年全年业绩发布会上的表态,展现了其在全球混合动力技术领域雄心勃勃的发展目标。吉利计划将自己打造成为全球规模最大、技术最领先的混动发动机制造商,并致力于为全球汽车行业提供先进的混合动力系统。除沃尔沃外,目前已有全球豪华和知名汽车品牌已在混动技术上达成合作。吉利将如何实现这一目标,值得持续关注。

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