缤智换装1.5T发动机增加主动降噪，C-HR和探歌还有胜算吗

作为小型SUV的标杆车型之一，本田缤智和姐妹车型XR-V（下文统称缤智）凭借优秀的综合产品力在市场上一直有着不错的表现。不过，偏弱的动力和较差的隔音一直被用户所诟病。如今，19款的缤智已经在欧洲先行上市，赶紧来看看面对C-HR和探歌的强劲攻势，缤智还有胜算吗？

19款本田缤智高配车型

外观方面变化并不明显，进气格栅采用本田新的家族设计，换装了大面积的镀铬装饰。高配车型大灯升级为全LED大灯，前包围样式及雾灯设计也有所改变。高配车型采用新的17寸双色轮毂，低配车型轮毂样式则较为普通。

19款本田缤智低配车型

全景天窗

车尾造型变化较小

争对目前车主最不满意的隔音，19款本田缤智做了大幅优化。轮拱，前隔板，行李箱结构和门板中都增加了隔音材料以提升整车的隔音性。除此之外，为了进一步降低穿透机舱的噪音，19款本田缤智还采用了ANC主动降噪，看来本田为了改善隔音确实下了功夫！

内饰部分设计基本没变，但是一些科技和主动安全配置的增加，提升了整车的豪华感，中控屏幕支持carplay手机互联。在主动安全方面，19款本田缤智搭载了Honda Sensing支持包括自动紧急制动，车道偏离减轻，车道保持辅助和自适应巡航控制。

此外，针对目前本田缤智仅有两款自然吸气发动机，动力偏弱的缺点。19款的本田缤智将会采用本田家族目前最火的1.5L涡轮增压发动机，参考此前已经升级动力的本田杰德，预计最大马力156马力，依然搭配CVT变速箱，在提升动力的同时依然可以保持不错的油耗。

那么问题来了，你觉得换装新发动机，改善了整车隔音的本田缤智能否和丰田C-HR以及大众T-ROC探歌一战呢？欢迎留言提出你的看法！