加装发动机下护板，爱车还是毁车？

好多车主可能都听说过发动机护板，有的人买完新车以后第一件事就是做底盘装甲和发动机护板的安装，这是为何？其实很多家用的轿车，没有发动机护板，因为家轿车的性质，基本上不会走烂路，于是厂家考虑成本就会省略掉护板，但是很多车主还是不放心自己的爱车，于是自己加装，那么这个护板起到什么作用呢？到底该不该装呢？今天我们从护板的材质、缺点、优点三个方面来分析！

一、什么是发动机护板？

​

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，发动机护板目前有四种材质：硬塑树脂、钢质、铝合金、塑钢，而我们选择合金和塑钢的比较多!

​

下面我们先说说这个发动机护板会给我们的爱车带来哪些弊端？

1、不管是什么品牌的汽车在设计的时候就已经相对完善的考虑了各个方面的内容，而现在的加装必然会影响这辆车的性能，比如：散热性、行驶稳定性（气流的改变）、噪音等方面。

​

2、成为一个藏污纳垢之所，形式过程中的小石子、泥土等小东西往往会在护板上面沉积，废机油与上述物品形成淤泥等，所以加装看发动机护板的汽车应该定期清理发动机污垢。

3、 发生严重事故时发动机及变速箱无法完全下沉，对第一排乘客的安全不利。发动机下沉是为了不让发动机及变速箱在撞击时对车厢造成压力，甚至冲破车厢对驾驶者和乘客造成伤害。一些钢制下护板强度很高，导致发动机在撞击时无法完全下沉，对安全造成影响。

​

前面我说过有利必有弊，下面我们再说说好处：

1、 汽车在非铺装路面行驶时，扬起的尘土和溅起的泥土会流经底盘各个部位。发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘泥土从发动机下部进入机舱内，影响发动机的工作，让发动机难以散热，带来额外磨损。同时一定程度地维持着发动机舱的清洁度，油液渗漏时也能更好的找到渗漏位置。