好像也没那么难看，新一代大众迈腾实车曝光，计划北京车展亮相

作为大众汽车旗下热度较高的一款B级车，大众迈腾不仅是年轻小伙的奋斗目标，同时在商用领域也有一定的知名度。而随着时间的推移，全新一代的大众迈腾已经确定，并且新车将会在今年4月25日的北京车展正式亮相。当然了，在前段时间，新款大众迈腾的实车也已经曝光，相比之下新款大众迈腾的实车看着确实要比之前的申报图要顺眼许多。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，全新大众迈腾有哪些地方发生了变化。

先来看外观，对比申报图，最新公布的实拍图确实要看着顺眼许多，同时相比现款在售车型，全新一代的大众迈腾看着确实更显年轻时尚，例如两侧造型更加锐利的大灯组，以及完全区别于大众家族传统样式的进气格栅，和衔接两侧大灯组的贯穿式镀铬饰条，都使得新车的前脸更加前卫个性。不仅如此，底部贯通式的设计，以及大尺寸的通风口，也进一步的提升了前脸的运动气息，同时也会让我联想到大众CC的前脸。

来到车身侧面，腰部凌厉的车身线条依然保留，从前叶子板横穿至后尾灯组一侧的设计，也让该车看起来更精致一些，再加上全新样式的轮圈造型，使得新款迈腾更像是年轻小伙穿上西装一般，主打一个精干。另外从车身尺寸数据上来看，目前新款迈腾给出的申报信息为长宽高4990/1854/1487毫米，轴距2871毫米，相比现款车型新车的车长有明显变化，同时车身宽度以及高度也有变化，只不过并不明显，轴距则与现款保持一致。

来到车身尾部，全新一代的大众迈腾的尾部富有层次感，相比现款偏圆润的尾部来说要更显年轻时尚，不过也降低了新款迈腾的辨识度。同时还可以发现，新款迈腾也用上了贯穿式尾灯组，同时尾灯两侧内部的灯带布局也很精细，能够体现出不错的现代科技感。不仅如此，灯腔内部还集成了类似“X”型样式的灯带布局，这一点也是大众家族式的设计。

进入车内之后，全新一代大众迈腾的内饰布局同样是在营造科技感的路上，而且相比之下新款迈腾的中控布局更像是颠覆性的存在，因为该车除了采用最新家族式的设计之外，它的副驾驶前端也提供了一块显示屏，同时整个车内的实体按键也简化了许多，并且还采用了换挡式的设计。如此大刀阔斧的改动，可见大众汽车对于迈腾这款车的重视程度，当然在上市之后，这样的设计能否得到市场的认可也是关键。

最后在动力系统部分，我们从此前给出的申报信息来看，全新一代的大众迈腾会提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机，其中1.5T车型的最大输出功率为118kW，2.0T高功率版本的大众迈腾为162kW。至于新车会不会推出2.0T低功率，以最新上市的大众帕萨特出众版为例，可以发现这个版本的帕萨特统一采用2.0T高功率发动机，所以新款迈腾大概率不会提供2.0T低功率版本。

编辑总结

“东北小伙行不行，就看你开没开迈腾380”，这句话曾经在网上也是火了一阵子，当然类似的话题还有“预算30万买了一台迈腾380，剩下的钱全干香片”，其实就这些话题也无形当中给大众迈腾带来了不小的热度，同时也体现出一些用户对于大众迈腾这款车还是比较感兴趣的。而经过上述简单分析之后，全新一代大众迈腾在采用最新家族式设计之后，确实要比现款车型年轻时尚不少，整个车内的科技感也有不少的提升。所以看到最后，大家觉得大众迈腾失去传统经典的造型之后，还能否获得更好的销量成绩？欢迎在评论区留言。