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危险!奔驰新能源车自燃,厂家称因同时踩了18分钟油门刹车?

第一章:荣耀与梦想

2022年11月30日,曾先生满怀喜悦地走进长沙中升星奔驰4S店。经过一番选择,他终于决定买一辆EQE350新能源汽车。这款车时尚动感,内饰豪华。最重要的是,它符合曾先生的环保旅游理念。办理完购车手续后,曾先生满心期待地等待着提车的那一天。他想象着开着这辆新能源汽车在街上穿梭,吸引着路人羡慕的目光。

第二章:平静的夜晚

2024年2月26日,一个看似平静的夜晚。那天晚上,曾先生和几个朋友见面去岳阳。他的朋友开车离开长沙,风景如画,夜晚朦胧。然而,在这个平静的夜晚,一场意想不到的灾难正在悄然临近。

第三章:惊心动魄的瞬间

当他们在高速公路上行驶时,曾先生突然发现剩余里程迅速下降,闻到烧焦的味道。他紧张地看着车,发现车的后轮在冒烟。曾先生立即让他的朋友把车靠在一边。此时,车辆后轮有明火,前后轮胎的制动盘呈红色。他们紧急扑灭了火势。曾先生联系了4S店。2月29日,4S店与厂家技术人员进行车辆检测,并于3月初发布报告。


第四章:疑云重重

报告中写道:“在车辆事故发生前最后行驶时间获取加速踏板位置和制动踏板状态数据。通过分析驾驶员的操作模式,我们可以知道驾驶员在18分钟内操作加速踏板时也踩下了制动踏板。这种操作方法会显著增加制动盘和制动片之间的摩擦,导致过热。曾先生说,他很难接受这份报告。“我的朋友已经开车9年了,和我一样,他也从事安全工作。他不能同时踩油门,踩刹车18分钟。我咨询过第三方鉴定机构,他们需要更详细的数据,但4S店拒绝提供涉密等原因。

第五章:追求真相

3月24日,晨意帮助记者陪同曾先生来到长沙中盛聚星奔驰4S店。此时,曾先生的车停在维修区,因为双方没有达成协议,所以曾先生在车上贴了封条。4S店客服负责人邓女士在接到曾先生电话后,向晨意帮助记者陈述了4S店的工作。邓女士说:“在我们了解到这一情况后,我们与客户保持联系,协调制造商的技术团队前往事故现场。在当地消防部门的监督和客户的授权下,我们共同对车辆进行了全面测试,发现制动踏板和加速踏板在事故发生前18分钟内同时激活,制动踏板的所有功能都是正常的。基于上述事实,我们可以判断司机在事件发生前长达18分钟。他踩下了加速踏板和制动踏板,导致制动片制动盘之间的摩擦显著增加,导致轮胎过热。

第六章:谈判与希望

邓女士补充道:“综上所述,可以消除产品质量问题。我们还与曾先生进行了口头和书面沟通,并提供了详细的技术结论。我们也希望通过各种努力成功地解决这个问题。曾先生质疑邓女士的说法:“我认为他们只是读取了制动踏板和加速踏板的数据,并告诉我他们做了全面的测试。那这两个数据有错吗?作为车主,我想知道一些关于车辆的具体数据,为什么不能提供给我?我不是竞争对手。邓女士解释说:“我们理解客户的担忧,并将尽最大努力与客户积极沟通。有些数据确实是秘密的,所以我们不能直接提供给客户。这是一起属于保险赔偿范围的事故,可以通过更换一些相关配件等方式来解决。如果汽车进入维修阶段,我们必须在交付前对车辆进行全面的测试,以确保它能够达到交付标准。由于汽车现在处于封锁状态,我们没有进一步检查和维护,一直停在这里,我们真的感到很抱歉,延误了客户的时间,但我们也需要得到客户的授权同意,为了修理车辆损坏,更详细的检查。邓女士还表示,她愿意与曾先生合作,找到一家权威、合格、值得信赖的第三方评估机构,再次测试曾先生的车辆。双方仍在进一步协商中。

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